Una progettazione navale su misura ad altissimo grado di personalizzazione e allo stesso tempo mirata a un processo produttivo automatizzato e industriale.
Progettare e costruire unità navali innovative oggi significa ridurre lo sforzo e il consumo energetico delle unità, attraverso lo studio di linee d’acqua perfomanti e luoghi e spazi di lavoro che abbiano come primo obiettivo la sicurezza e l’abitabilità.
Il processo produttivo, attraverso la progettazione integrata di strutture e impianti, mira a una ottimizzazione dello sforzo costruttivo e un conseguente abbattimento dei costi di produzione.
La progettazione di refitting e conversioni navali significa rinnovare, modificare, personalizzare alle esigenze del proprietario, modernizzare nello stile e con le tecnologie più moderne, per restituire al mare una unità navalecon una nuova anima.
In questa fase progettuale il Team di lavoro sviluppa in collaborazione stretta con il cliente il Concept Design.
Partendo dai primi input-data di progetto si sviluppano le idee che prendono forma riportandole su carta.
Questo è il momento in cui il cliente visualizza una fotografia preliminare della prospettiva del progetto, in cui le linee si compongono, si mescolano e si modificano diventando punto di partenza della progettazione preliminare nella quale aumentano il grado di dettaglio dei disegni e delle specifiche tecniche.
Lo sviluppo della progettazione preliminare comprende:
piani generali , completi di viste longitudinalie viste in pianta di tutti i ponti;
specifica tecnica preliminare, con una descrizione iniziale contenente informazioni relative alle caratteristiche principali, performance e lista delle forniture;
studio di prefattibilità tecnica ed economica;
prime indicazioni e disposizioni per la stesura dei piani di sicurezza;
Tale documentazione è una valida base di confronto tra progettista e cliente per affinare le scelte e ottenere la massima personalizzazione possibile del progetto secondo le esigenze richieste.
Questa fase progettuale può essere supportata da elaborazioni grafiche, bozze di interni per la scelta dei materiali, studi preliminari di carena per verificare consumi e prestazioni e modellazione tridimensionale, che combinata con la prototipazione consente un confronto ancor più approfondito con il cliente direttamente sul modello in scala.
Al progetto preliminare segue il progetto definitivo.
In questo livello vengono sviluppate le linee d’acqua definitive della carena, elaborati i calcoli di ingegneria strutturale a un livello di definizione tale che nella successiva progettazione esecutiva non vi siano significative differenze tecniche e di costo.
Tale progetto contiene tutti gli elementi necessari ai fini del rilascio delle prescritte autorizzazioni e approvazioni da parte degli enti di classifica
Lo sviluppo della progettazione definitiva comprende:
piani generali definitivi;
studio definitivo della carena;
ottimizzazione della carena attraverso CFD (Computational Fluid Dynamics);
modellazione tridimensionale totale dell'unità;
elaborati grafici strutturali e di sistemi;
stesura dei piani di sicurezza;
individuazione compiuta dei lavori da realizzare;
definizione della specifica tecnica con tutte le forniture necessarie e la descrizione dei materiali della costruzione;
studio di fattibilità tecnica ed economica in dettaglio.
Il progetto esecutivo è redatto in conformità al progetto definitivo.
La progettazione esecutiva costituisce la ingegnerizzazione di tutte le lavorazioni e definisce compiutamente ogni particolare architettonico, strutturale ed impiantistico.
L'ingegneria di dettaglio costituisce l'ultimo passo prima del taglio dell’acciaio in caso di costruzioni metalliche e in lega, o stampaggio in caso di costruzione in composito.
Lo sviluppo della progettazione esecutiva comprende:
Cronoprogramma delle attività realizzato in collaborazione tra Studio di Progettazione e Cantiere Navale di produzione;
Elaborati nesting riportanti il dettaglio di ciascun elemento strutturale dell’unità;
Quaderno di assemblaggio e costruzione dell’unità;
Particolari costruttivi:
Procedure di saldatura/costruzione
Elaborati grafici di montaggio componenti di arredo
Schema delle disposizioni definitive delle strumentazioni di bordo
Il progetto esecutivo si completa con le prove a mare dell’unità e con la stesura delle relazioni di stabilità e istruzioni al comandante.
